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Août 2009 Rév. 14

Documentation de mise en route et de maintenance

LA MISE EN ROUTE ET LES MESURES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES APRÈS L’ÉQUILIBRAGE

D’AIR DU SYSTÈME ET AVEC LE CHAUFFAGE EN MARCHE (la garantie sera nulle si ce formulaire

n’est pas rempli)

Informations relatives au travail

Nature du travail

Entreprise d’entretien

Adresse　 Adresse　

Ville

État　 État　

Zip

Numéro de téléphone　 Numéro de téléphone　

Numéro de fax　 Numéro de fax　

Contact　 Contact　

Date d’achat　 Date de mise en route　

Informations relatives au générateur d’air chaud

Consultez la procédure de mise en route contenue dans ce manuel pour remplir cette section.

Informations sur la plaque signalétique et sur l’unité

Informations mesurées sur le terrain

Numéro de modèle　

Tension du moteur　

Numéro de série

Ampérage du moteur**

Volts du moteur　

Tr/min.　

Hertz du moteur

Pression différentielle du brûleur

in. c.e.

Phase du moteur　

Signal de flamme de la veilleuse　 VCC　

FLA du moteur　

Signal de flamme de feu faible　 VCC　

CV du moteur　

Signal de flamme de feu élevé　 VCC　

Poulie de transmission

de la soufflante　

Type de gaz　

Poulie de transmission

du moteur　

Pression de gaz d’admission à feu

élevé　

in. c.e.

Numéro de la courroie　

Pression de gaz du manifold à feu

faible　

in. c.e.　

Type de gaz

Pression de gaz du manifold à feu

élevé　

in. c.e.

Btu/h Min.　

Point de réglage du thermostat　

Btu/h Max.　

Réglage de la température　 Évacuation 　

Locaux　

Direction du débit d’air　 Correcte　

Incorrecte　

**Si les ampérages mesurés dépassent la valeur FLA indiquée sur la plaque signalétique, la vitesse de

rotation du ventilateur doit être réduite pour diminuer les ampérages mesurés en deçà des spécifications

FLA de la plaque signalétique.

Fiche d’entretien

Date　

Service effectué　

Service technique de l’usine

Tél. : 1-866-784-6900

Fax : 1-919-554-9374

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